Каждому автомобилисту хотя бы раз приходилось сталкиваться с тем, что утром вы садитесь в машину, заводите двигатель – и… ничего не происходит. Аккумулятор разряжен. Ситуация осложняется еще больше, когда такое случается не у дома, а посреди дороги: в пробке, на загородном участке трассы или тёмным вечером в незнакомом районе города. Статья расскажет о том, какие преимущества даёт своевременная подготовка к подобным поломкам и подробно опишет, что следует предпринять, если аккумулятор всё-таки сел прямо «на ходу».
Преимущества предварительной подготовки
-
Сокращение времени простоя
Знание того, как правильно действовать при разряженном аккумуляторе, позволяет значительно быстрее устранить проблему и продолжить движение. Если вы заранее запасётесь необходимыми инструментами и вспомните основные правила, затраты времени на решение вопроса могут сократиться вдвое или даже втрое. -
Снижение стресса и нервного напряжения
Вне зависимости от того, насколько водитель опытен, любой неожиданный сбой в работе автомобиля вызывает стресс. Однако если вы чётко знаете алгоритм действий, даже в запасных колёсах плохая погода или многокилометровая пробка не станут причиной паники. -
Экономия средств
Если аккумулятор сел далеко от сервисного центра, эвакуатор обойдётся в круглую сумму. А если вы владеете простыми навыками зарядки аккумулятора «от внешнего источника» или умеете «прикуривать» от другой машины, можно обойтись без платной помощи. Кроме того, своевременная профилактика аккумулятора (проверка уровня электролита, плотности, состояния клемм) поможет продлить срок его службы и избежать преждевременной замены. -
Безопасность на дороге
Во-первых, неподвижный автомобиль, особенно на загородной трассе, повышает риск дорожно-транспортного происшествия. Во-вторых, водитель, пойманный врасплох в безлюдном месте, может подвергнуться опасности – начиная от несчастного случая и заканчивая криминальными ситуациями. Заранее продуманные действия (расположение аварийного знака, запасные фонарики, жилетка со светоотражающими элементами) помогут обезопасить себя. -
Уверенность за рулём
Когда водитель понимает, что в любой момент может быстро и безопасно справиться с технической неисправностью, это повышает его комфорт и уверенность за рулём. Иными словами, вы не будете опасаться выезжать на дальние дистанции или пользоваться автомобилем в непогоду, потому что знаете, что даже в негостеприимных условиях сможете «спасти» ситуацию.
Основные причины разрядки аккумулятора
Перед тем как перейти к пошаговой инструкции, важно понять, почему аккумулятор может разрядиться в самый неподходящий момент:
-
Длительное использование электрооборудования при выключенном двигателе
Когда вы оставили включенными фары, магнитолу, обогрев салона или другие «потребители» без запущенного двигателя, аккумулятор постепенно теряет заряд. -
Естественный износ и старение
Со временем аккумулятор теряет ёмкость. Даже если вы аккуратно эксплуатируете автомобиль, спустя 3–5 лет его способность держать достаточное напряжение падает, особенно в холодное время года. -
Проблемы с генератором
Если генератор не выдаёт нужное напряжение или ремень генератора проскальзывает, аккумулятор не получает заряд во время движения, а значит, рано или поздно разрядится. -
Неплотное соединение клемм
Коррозия, ослабленные болты на клеммах или трещины в проводке приводят к ухудшению контакта, вследствие чего аккумулятор может не заряжаться должным образом или быстрее терять заряд.
Теперь, когда мы рассмотрели преимущества подготовки и причины разрядки, перейдём к тому, что делать, если аккумулятор сел посреди дороги.
Пошаговый алгоритм действий при разряженном аккумуляторе
-
Оцените ситуацию и обеспечьте безопасность
-
Остановитесь максимально правее на обочине или в стороне от активного потока машин.
-
Включите аварийную сигнализацию. Это предупредит других участников движения о вашей проблеме.
-
Если вы остановились на трассе или в плохо освещённой зоне, наденьте светоотражающую жилетку и поставьте знак аварийной остановки на расстоянии не менее 20–30 метров от машины.
-
-
Попробуйте «прикурить» от другого автомобиля
-
Подъезжает ли мимо который готов помочь? Если да, попросите помощи: его аккумулятор должен быть исправным.
-
Правильное подключение «крокодилов»:
-
Красный провод («+») к положительной клемме разряженного аккумулятора.
-
Другой конец красного провода к положительной клемме «донора».
-
Чёрный провод («–») к отрицательной клемме «донора».
-
Другой конец чёрного провода нужно прикрепить не к отрицательной клемме разряженного аккумулятора, а к оголенному металлическому элементу кузова автомобиля (лучше — на некотором удалении от корпуса аккумулятора) во избежание искрения и возможной детонации при наличии газов внутри АКБ.
-
-
Запустите двигатель автомобиля-донора. Дайте ему поработать 1–2 минуты, чтобы увеличить напряжение.
-
Попытка завести вашу машину. Если двигатель схватился, дайте ему поработать на «холостых» оборотах 5–10 минут, чтобы генератор подзарядил аккумулятор. После этого аккуратно отсоедините провода в обратной последовательности: сначала чёрный, потом красный.
-
-
Если «прикурить» не удалось или рядом нет помощи
-
Используйте портативное зарядное устройство (пусковое устройство), если оно есть в багажнике. Такие устройства обычно уже заряжены и могут подать ток для запуска двигателя.
-
Порядок действий с портативным зарядным устройством аналогичен «прикуриванию»: подключаете провод «+» к «+» аккумулятора, «–» — к металлу кузова. Затем включаете устройство и пытаетесь запустить двигатель.
-
-
Если у вас нет подручных средств
-
Позвоните в службу эвакуации или спасения. Многие страховые компании и автомобильные клубы (например, «Зеленая карта», RAC и др.) включают в услуги бесплатную буксировку или подвоз «прикуривателя».
-
Оцените возможность самостоятельной зарядки:
-
Возможно, неподалеку есть придорожная станция автосервиса, шиномонтажа или АЗС, где вы сможете воспользоваться зарядным устройством или попросить помощи у сотрудников.
-
Если нет, придётся организовать буксировку автомобиля — на тросе к ближайшему сервису или дому.
-
-
-
Профилактические советы на будущее
-
Проверяйте состояние аккумулятора хотя бы раз в полгода. Особенно важно это делать перед зимой. Замеряйте плотность электролита (если АКБ обслуживаемая), уровень зарядки мультиметром.
-
Держите в багажнике комплект инструментов:
-
Пусковое устройство (jumper pack).
-
Провода «крокодилы» для прикуривания.
-
Перчатки и очки для защиты от брызг электролита.
-
-
Не забывайте выключать свет и все приборы при длительных остановках: радио, фары, габаритные огни.
-
Своевременно обслуживайте автомобильные электрические цепи: чистите клеммы, смазывайте их специальным консервирующим составом, проверяйте натяжение ремня генератора и состояние проводки.
-
Страховой полис с услугой «автомобильный ассистанс» может стать очень полезным: многие операторы предоставляют круглосуточную помощь и эвакуацию бесплатно или за символическую плату.
-
Заключение
Разряженный аккумулятор в дороге https://dailybest.me/chto-delat-esli-razryadilsya-akkumulyator-avto-posredi-dorogi.html — проблема распространённая, но далеко не всегда фатальная. Преимущества продуманной подготовки к такой ситуации очевидны: экономия времени и денег, стрессоустойчивость, обеспечение безопасности для вас и других участников движения. Следуя приведённым пошаговым действиям, вы сможете быстро восстановить работоспособность автомобиля или найти наиболее подходящий вариант помощи. Главное — не паниковать, оценить обстановку, и, если есть возможность, «прикурить» или воспользоваться портативным зарядным устройством. В противном случае лучше вызвать эвакуатор или обратиться к автосервису, чем предпринимать рискованные попытки самостоятельно добраться до пункта назначения. Своевременная профилактика и наличие базового набора инструментов в багажнике позволят избежать неприятных сюрпризов и сохранят ваше время, нервы и бюджет.